Longlife-Öle fallen in die Kategorie der Leichtlauf-Schmierstoffe. Meist sind sie im SAE-Bereich 0W-30 oder SAE 0W-40 angesiedelt. Manche Autohersteller schreiben für ihre Fahrzeuge im Rahmen des sogenannten Long-Life Service die Nutzung von Longlife-Ölen vor. Ein elektrisches Steuergerät berechnet in diesem Fall diverse Singale, die Sensoren für den Ölstand, für die Bremsen und weitere Verschleissbereiche protokollieren. Entsprechend wird der Fahrer auf den nächsten Service für sein Fahrzeug hingewiesen, was logischerweise Vorteile gegenüber starren “Alle 15.000 Kilometer-Regelungen” mit sich bringt.
Die Autohersteller geben für ihren Long-Life-Service nur bestimmte Schmierstoffe frei, die dann optimal mit dem jeweiligen Fahrzeug harmonieren. Die elektronische Steuerung ist genau auf diesen Typ programmiert, ein anderes Motoröl würde die dynamische Hinweise auf einen Service-Check unmöglich machen. In letzterem Fall kann die Elektronik natürlich auf die klassischen Service-Hinweise umprogrammiert werden, die nach einer bestimmten Kilometerlaufleistung erscheinen.
